제6회 Steel University KOREA Challenge 유의사항

□ 온라인대회일자 : 2012.11.12(월) 12:00(정오) ~ 11.13(화) 12:00(정오) (24시간)

- 조업은 대회기간 내에 완료해야 하나, 결과물은 13일 오후 6시까지 제출

※ 오프라인대회 공지는 추후 안내

□ 경연방법 : 인터넷 웹사이트(www.steeluniversity.org)에서의 온라인 대회

□ 경연강종 : 전기로제강(1개강종) / 연속주조(1개강종) / 전로제강(1개강종)

* 경연강종안내는 대회 당일날(11.12) 홈페이지 공지

□ 참가부문 : 대학생부(국내 대학생/대학원생)

문의처 : 한국철강협회 김도현(02-559-3567, dohyun.kim@ekosa.or.kr)

<전기로>

- 전기로 스크랩 장입량은 최소 90톤 이상이어야 함

- 전기로 스크랩 바스켓 2중 장입(전기로 체적 40㎥ 초과 장입) 불가

※ 2중 장입 시 실격처리(이벤트 로고상에서 확인 가능)

- 전기로 제강은 최종 철강조성(composition)이 모두 해당범위 내에 포함되어야 함

(C, Si, Mn 등 2차 정련시 제거가능한 원소도 모두 맞추어야 함)

- 첨가물(Iron-Oxide, lime(CaO), Dolomite(CaO-MgO), Fluorspar(CaF2) 등) 투입 시      제어되는 시점은 시뮬레이션 상 온도가 표기된 이후에 제어가 시작됨

(첨가물 투입한 시점부터 바로 제어가 되지 아니함)

- 크레인으로 바스켓 이동시 시뮬레이션 속도를 조정하면 실제이동은 빠르게 되나,

시간이 천천히 갈 수 있음

- 크레인 이동시 조정버튼을 이용하여 대각선으로 이동할 수 있음

<연속주조>

- 주편은 자동 절삭되나 수동으로도 절삭 가능함

- 연속주조 주편총길이(Usable material+Downgraded+Scrapped)는 각 강종별로 다음을       넘길 수 없음

• 일반적으로 사용되는 건축 빔 강 : 595m

• 차체에 쓰이는 TiNb 극 저탄소강 : 340m

• 가스수송을 위한 라인파이프 강재 : 340m

• 공업강재 : 2,190m

- 시뮬레이션 중간에 몰드가 비어있는 상태로 조업한 결과는 실격처리

※ 이벤트 로고상에서 확인 가능

- 주조속도 선택 시 “*” 표시가 있는 값은 선택 금지(선택 시 실격처리)

<전로제강(순산소제강)>

- 용선량(HOT METAL)은 220톤 이상이어야 함

- HMR(Hot metal/Hot metal+Light Scrap+Heavy Scrap)은 85% 이상 맞춰야 함

- S는 제어가 안되므로 S를 제외한 나머지 원소만 기준치에 부합되어도 됨

(시뮬레이션 결과에 S는 기준치에 부합되지 않아도 성공한 것으로 나옴)

<공    통>

- 참가부문(대학생부)별 사용자 레벨 정확해야 함

- 시뮬레이션 150회 이상 실시할 시 이벤트로그 사전기록 삭제, 반드시 사전 화면캡쳐      바람

※ 상기 유의사항을 어기거나 프로그램 버그 사용으로 결과에 중대한 영향을 끼쳤다고       운영위원회에서  인정될 시 실격처리 되오니 유념하여 주시기 바랍니다.

❍ 순위선정방법

- 전기로제강, 연속주조, 전로제강 시뮬레이션 조업을 통해 해당범위 내의 합당한 조업결과 중 각각의 제조비용을 합산하여 톤당 제조원가가 저렴한 순서로 선정

- 온라인 경연의 결과를 토대로 순위 선정 시 동점자가 발생하면 다음과 같은 순으로 순위를 정함

• 전로> 연주로> 전기로 COST 비용이 낮은 순으로 선발

※ A학생과 B학생의 COST 비용이 동일할 경우 : B 학생 우선 순위

	전로제강	연속주조	전기로제강	사 유
A 학생	13	12	11	B학생의 전로제강 COST 비용이 낮으므로 우선순위임
B 학생	11	13	12

• 총 COST 비용과 각 부문별 COST 비용이 모두 같은 동점자 발생 시

→ 전로제강> 연속주조> 전기로제강 조업 시간이 짧은 순으로 선발

- 오프라인 경연대회 진출자(2 Round)는 온라인 경연대회 결과 상위 9명을 선발